10 tháng: Giá xăng dầu thế giới giảm 2, trong nước chỉ giảm 1

Minh Tâm

Giá xăng dầu trong nước giảm bằng một nửa mức giảm của giá thế giới. Ảnh: TL.

(TBKTSG Online) – So với đầu năm, giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới hiện đã giảm trên 20%. Trong khi đó, giá bán lẻ xăng dầu trong nước chỉ mới giảm được một nửa so với mức này.

Cụ thể, ở thời điểm ngày 2-1-2014, giá xăng RON92 chốt ở mức 118,63 đô la Mỹ/thùng; dầu diesel là 125,33 đô la Mỹ/thùng và dầu hỏa là 126,19 đô la Mỹ/thùng.

Vào ngày hôm qua, 27-10, giá các mặt hàng trên tại thị trường Singapore chốt lần lượt ở mức 95,03 đô la Mỹ/thùng (xăng RON92); 97,72 đô la Mỹ/thùng (dầu diesel) và 99,55 đô la Mỹ/thùng (dầu hỏa).

Tính ra, xăng RON92 hiện nay đã giảm gần 20% so với đầu năm trong khi dầu diesel giảm 22,1% và dầu hỏa giảm 21,2%. Yếu tố thuế nhập khẩu của các mặt hàng được giữ nguyên, lần lượt là 18%; 14% và 16%.

Tuy nhiên, giá bán lẻ trong nước từ đầu năm đến nay lại không giảm ở mức tương ứng. Cụ thể, vào thời điểm ngày 1-1, giá xăng RON92 bán lẻ là 24.190 đồng/lít và lập kỷ lục vào ngày 7-7 với 25.640 đồng/lít sau 5 lần tăng. Tiếp đó, từ 28-7 đến nay, giá xăng quay đầu giảm 8 lần với tổng mức giảm 3.300 đồng/lít.

Hiện giá xăng ở mức 22.340 đồng/lít. So với đầu năm, giá xăng giảm 7,7%.

Giá dầu diesel hiện bán ra ở mức 19.850 đồng/lít, giảm 13,5% so với đầu năm.

Còn với mặt hàng dầu hỏa, giá bán lẻ hiện tại là 20.060 đồng/lít; giảm 10,5% so với đầu năm.

Trao đổi với Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online ngày 28-10, đại diện một đầu mối kinh doanh xăng dầu phía Nam thừa nhận, đúng là mức giảm của giá bán lẻ xăng dầu trong nước không tương xứng với mức giảm của giá thế giới.

Theo vị này, nguyên nhân nằm ở việc giá cơ sở (hình thành bởi giá nhập khẩu, thuế, phí… để áp giá bán lẻ) được tính bằng giá thế giới nhập khẩu bình quân 30 ngày. “Với chu kỳ lấy giá dài, tới 30 ngày, giá trong nước luôn rơi vào tình trạng không theo sát giá thế giới. Ví dụ như ở thời điểm này, giá cơ sở nếu lấy theo giá bình quân 30 ngày, tính đến 27-10 thì giá xăng bán lẻ giảm được khoảng 500 đồng/lít. Nhưng nếu lấy giá bình quân là 15 ngày thì mức giảm lên gần 1.000 đồng/lít”, vị này dẫn chứng.

Bên cạnh đó, đã không ít lần, giá trong nước quay đầu tăng trong khi giá thế giới giảm hoặc ngược lại cũng vì cách tính giá cơ sở bằng giá bình quân 30 ngày.

Tuy nhiên, theo vị này, tình trạng lạc nhịp giữa giá thế giới và giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ chấm dứt khi Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu có hiệu lực từ ngày 1-11-2014. Theo đó, giá cơ sở được tính bằng giá thế giới bình quân trong 15 ngày.

Xem thêm:

Giá xăng giảm 550 đồng/lít từ 18 giờ ngày 23-10

Phần nhận xét hiển thị trên trang