VIẾT TRƯỚC NGÀY THĂNG HẦU TÒA

Mai Nam Thắng

21 giờ · 

 

Ngày mai (8-1-2018) ông Đinh La Thăng và các đồng sự can tội tham ô +cố ý làm trái gây hậu quả nghiêm trọng... sẽ ra hầu tòa tại Hà Nội.
Luật pháp, dư luận và đạo lý không thể tha thứ hay nương nhẹ cho những tội lỗi mà ông Thăng đã gây nên trong thời gian ông làm Chủ tịch tập đoàn dầu khí VN, để lại những hậu quả hết sức nặng nề trên nhiều phương diện. Bản thân tôi cũng không nhất trí coi những kết quả tích cực trong thời gian sau này ông làm Bộ trưởng GTVT và Bí thư Thành ủy TP HCM là những tình tiết giảm tội cho ông.

Tuy nhiên, bất luận với động cơ mục đích gì, thì cũng phải thừa nhận trong nhiệm kỳ làm Bộ trưởng GTVT, ông Đinh La Thăng đã làm được một số việc lớn, đúng nguyên tắc, có hiệu quả rõ rệt. Đặc biệt, ông đã xử lý thích đáng rất nhiều cán bộ sai phạm, tiêu cực; thay thế hoặc xử phạt rất nhiều nhà thầu thiếu năng lực, làm ăn gian dối, chia chác, mánh mung... Những quyết định “trảm tướng”, xử thầu của Ông Thăng hồi đó được dư luận hết sức đồng tình và chưa thấy ai khiếu nại, kiện tụng vì oan sai hoặc “quá nặng”.
Ấy thế mà sau khi ông Thăng bị Trung ương Đảng xử lý kỷ luật, rồi bị khởi tố, đã có ít nhất 2 cán bộ của ngành GTVT từng bị ông Thăng kỷ luật cách chức trước đây, đã được phục chức một cách ngoạn mục. Việc này đã được giải thích rất “đúng qui trình”, nhưng dư luận vẫn thấy chưa thuyết phục. Và cứ cái đà giậu đổ, bìm (lại) leo này, cơ chừng ngành GTVT nước nhà lại quay về cái thời nóng bỏng, nhốn nháo, bí bét với nhiều dự án tiền tấn thất thoát và lãng phí như trước.
Sao không thấy Bộ Nội vụ và Ban tổ chức TW nói gì về mấy vụ phục chức ngoạn mục này nhỉ?

Phần nhận xét hiển thị trên trang